Verbodsbord - C1
Art.nr. VBVB.14108
Verboden toegang voor onbevoegden
Verbied verkeer in de verkeerde richting op een duidelijke, uniforme manier met verbodsbord C1 (verboden in te rijden). Dit rond verbodsbord is meteen herkenbaar en helpt om rijrichtingen af te dwingen aan bedrijfspoorten, interne wegen, parkings, magazijnsites en werftoegangen. Zo vermijd je gevaarlijke manoeuvres, fout verkeer en discussies met leveranciers of bezoekers die even snel willen binnenrijden.
Je bestelt het C1-bord in de uitvoering die past bij jouw montage en gebruik: als aluminium bord met dubbel omgeplooide rand, als vlakke Alupanel plaat (2 mm), of als reflecterende sticker. Voor tijdelijke signalisatie is er ook een magneetbord (magneetfolie + reflecterende sticker). Dankzij het anti-graffiti laminaat blijft het bord langer netjes, ook buiten en op plekken waar het al eens vuil of bekrast wordt.
Productspecificaties:
- Norm: EN-ISO 7010 (vermelding op productpagina)
- Afmetingen: rond Ø400, Ø700 of Ø900 mm
- Uitvoering: aluminium met dubbel omgeplooide rand / Alupanel vlak (2 mm) / sticker / magneetbord (magneetfolie 1,5 mm + reflecterende sticker)
- Reflectie: klasse 1, 2 of 3 (hogere klasse = langere levensduur en betere zichtbaarheid)
.png)
.png)
.png)
.png)
Gerelateerde producten / alternatieven
Bordbeugelset SB250 Grijs (2 stuks)
Verkeersbordpaal 2200 mm boven de grond - Staal galva Grijs RAL 7043
Verkeersbord SB250 F19 - Eenrichtingsverkeer
Verkeersbordpaal 2700 mm boven de grond - Staal galva Grijs RAL 7043
Verkeersbordpaal 1500 mm boven de grond - Staal galva Grijs RAL 7043
Basisbord SB250 pijlbord
Productcategorieën in deze groep
)
)
)
)
Montageadvies voor het bevestigen van: Verbodsbord - C1
De benodigde montagematerialen zijn afhankelijk van de plaats waar je het product wilt monteren.
Na het toevoegen van dit product aan je winkelmandje, kan je onze eenvoudige montagehulp gebruiken om de juiste montagematerialen te selecteren.
Verbodsbord C1 – verboden in te rijden
Wie verkeer op een site veilig wil sturen, moet richtingen glashelder maken. Verbodsbord C1 (verboden in te rijden) is een klassiek, direct herkenbaar verbodsbord om verkeerde rijrichtingen te voorkomen aan poorten, interne wegen, parkings en magazijnroutes. Verkrijgbaar in meerdere diameters en uitvoeringen (aluminium, Alupanel, sticker of magneet), met reflectieklasse 1, 2 of 3 en een anti-graffiti afwerking voor extra duurzaamheid.
Wanneer gebruik je verbodsbord C1 “verboden in te rijden”?
Dit bord zie je typisch terug in deze situaties:
- Inrit en uitrit scheiden op een bedrijfsterrein
- Parkings met éénrichtingscirculatie
- Leveranciersroutes naar laadkades en loszones
- Werftoegangen waar je werfverkeer wil kanaliseren
- Interne rijbanen in logistieke omgevingen met heftrucks en vrachtwagens
Je vermijdt twijfel: de boodschap is visueel, snel te begrijpen en werkt ook voor bezoekers die de site niet kennen.
Belgische context en signalisatie op de arbeidsplaats
Gebruik je dit bord om risico’s te beperken op de arbeidsplaats (bv. interne verkeersstromen op site), dan hoort signalisatie logisch geplaatst te zijn, goed zichtbaar en afgestemd op de risicoanalyse. In België is veiligheidssignalering op de arbeidsplaats gekoppeld aan de principes uit de Codex over het welzijn op het werk (veiligheids- en gezondheidssignalering) als omzetting van de Europese minimumregels rond signalisatie. In B2B-context is het verstandig om je preventieadviseur te laten mee beoordelen waar C1-borden nodig zijn en op welke zichtlijnen.
Kies de juiste uitvoering: sticker, bord of magneet
Sticker (reflecterend)
Handig voor vlakke ondergronden zoals deuren, panelen of tijdelijke dragers. Je kleeft snel en strak, zonder boorwerk.
Alupanel vlak (2 mm)
Een nette, vormvaste plaat voor vaste montage op wanden, hekwerk of panelen. Ideaal als je een vlakke drager wil met professionele uitstraling.
Aluminium met dubbel omgeplooide rand (2,3 mm)
De stevige keuze voor buiten en voor montage op palen. Die omgeplooide rand geeft extra stijfheid.
Magneetbord (magneetfolie + reflecterende sticker)
Praktisch als je signalisatie tijdelijk wil inzetten of regelmatig verplaatsen op metalen ondergronden.
Reflectieklasse: wat kies je best?
Reflectie bepaalt hoe snel bestuurders het bord oppikken bij weinig licht of regen:
- Klasse 1: geschikt voor eigen terrein en goed verlichte zones
- Klasse 2: betere leesbaarheid bij schemer/overdekte zones
- Klasse 3: maximale retroreflectie voor buiten, donkere toegangen of nachtwerk
Afmeting kiezen volgens kijkafstand
Een praktische vuistregel:
- Ø400 mm: korte tot middelgrote kijkafstand op eigen terrein
- Ø700 mm: grotere aanrijroutes of complexere omgevingen
- Ø900 mm: maximale zichtbaarheid, ook van verder
Combineer met andere signalisatie
In de praktijk werkt C1 vaak beter in combinatie met:
- Nooduitgang/Vluchtroute bordjes voor interne circulatie bij een noodsituatie
- Privé terrein of terreinreglementering aan de ingang
- Waarschuwingsborden voor heftruckverkeer of overstekende voetgangers nabij kruisingen
Stel je vraag aan Werfmateriaal.be
Neem contact met ons op
Wij zijn op werkdagen (van 8.00 tot 17.00) te bereiken op 011 495 473.
Vragen? Stuur een e-mail naar info@trafficsupply.be of vul het formulier in en we reageren zo spoedig mogelijk.
Vooruitbetaling per bank
betaling achteraf is mogelijk
TrafficSupply Belgium B.V., Kieleberg 4D , Bilzen-Hoeselt, BE
